夏季制冷產品熱銷的季節，制冷劑在制冷方面對人們的生活產生著廣泛的影響，大多數的制冷產品在一定溫度內都會需要制冷劑，因此制冷劑對制冷行業來說是非常重要的。
制冷劑中R407C和R410A是混合制冷劑而R134a是一種單一成分制冷劑。其中R410A是R32和R125的混合物，R407C是R32，R125和R134a的混合物。混合制冷劑的優點在于，可以根據使用的具體要求，對各種性質如易燃性、容量、排氣溫度和效能加以考慮，量身合成一種制冷劑。 選擇制冷劑需要考慮的因素很多，因為選擇任何一種制冷劑都會對空調系統的整體運行情況、可靠性、成本和市場接受度造成一定影響。令大家非常感興趣的是，新的制冷劑由于其熱傳遞和壓降的不同而導致制冷劑傳輸性能的不同，這會最終在系統設計和系統性能上產生重大的影響。
空調制冷劑新寵R410A 環保新冷媒
90年代中期，R407C被認為可以成為R22的替代品。雖然其運轉壓力和溫度都與R22相當，但要是系統維持與R22系統相匹配的效率就相當困難。雖然還未達到理想制冷劑的標準，R407C在歐洲還是得到了廣泛接納。R407C具備零臭氧消耗潛能值和低全球升溫潛能值，許多情況下只需對R22系統做很小的改進就可以使用了，不利因素在于R407C系統在高壓排氣時會有較大的溫度漂移。大量出口空調去歐洲的日本空調制造商都已經可以大量生產R407C的產品。然而在日本本土市場上，R407C的認可度最低，并正在逐漸被R410A取代。
美國市場和歐洲市場對蒙特利爾議定書的反應不盡相同。美國將遵守蒙特利爾議定書的要求，在2020年前逐步淘汰R22;而在歐洲，R22已經徹底告別了歷史。目前在美國制冷劑的替代顯得比較清晰，R407C從未受到空調制冷業的青睞，取而代之的將是R410A。第一批R410A產品是美國在1996年推出的，現在R410A約占新產品的20%。到2010年，這個數字將會接近于100%。歐洲市場使用了R407C數年后，也終于開始轉向R410A。
隨著制冷劑向HFC轉變的逐步推進，選擇制冷劑時對環境的關注也從臭氧消耗轉到了全球升溫潛能。空調直接且間接地影響著全球變暖。向大氣排放制冷劑以及在制冷劑失去性能前的反應會直接導致全球升溫。空調機的效能則會間接影響全球升溫。在一臺普通空調機的使用期間，發電廠為了產生電流驅動空調機而放出的二氧化碳量遠超出排放制冷劑所帶來的影響。正式生效的京都議定書已經體現了有關全球升溫問題所給予的國際關注。京都議定書呼吁各國限制二氧化碳排放量，以改進能源效率。
我們可預見兩種趨勢正同步發生：臭氧消耗類制冷劑正在被取代;系統效能正在改善。某種程度而言，驅使系統效能不斷改善是來自于市場要求，然而法令法規也以前所未有的力量催促著改進步伐。到2006年，美國會將空調機的最低可接受效率提高30%。中國已經開始使用新的能效標簽制度，使用能效標簽空調器將躋身于世界最高效空調器的行列中。日本政府又一次提高了2007年空調最低能效比，歐洲新的法規也將在2006年出臺。
顯而易見，為了應對這兩大同步發生的趨勢，空調生產商竭力尋求同時滿足要求的策略。可以肯定的是，R410A是目前世界范圍內制冷劑的最佳選擇。雖然優缺點參半，但較之R134a和R407C，R410A獨特的優勢卻更吸引人。
在各大行業方面，各大企業相繼采用新型的R407C和R410A是混合制冷劑，在環保方面效果非常的出色，5產品采用的納米凈化艙也非常智能，凈化空氣，有效的保證室內環境的健康，為我們的生活環境提供了有力的保障。
如今高效節能環保成為時代發展的主題，R410制冷劑成為制冷行業的一大工程
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