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 　　近年來我國的食品安全事故層出不窮，國家對人民的飲食問題也特別關注，加強食品的冷鏈基礎建設已經刻不容緩。國內制冷設備行業專家袁福娣認為，從冷鏈的規模上來說，我國還落后歐美發達國家5-10年，隨著最近《國務院關于加強食品安全工作的決定》的下達，這勢必將推動我國食品冷鏈的建設規模，也將帶動我國制冷設備行業的繼續發展。

　　隨著“十二五”規劃陸續浮出水面，種種相應政策顯示我國對“三農”工作的政策力度前所未有，國家將培育壯大一批具有較強資源整合能力和國際競爭力的冷鏈物流龍頭企業，建成一批規?；?、專業化、現代化的跨區域農產品冷鏈物流配送中心，建設肉類、水產品、果蔬等國家和省里重要農產品冷鏈物流基地，而高速發展的農產品冷鏈物流勢必將拉動制冷設備需求，這無疑為國內冷庫行業帶來了新的發展契機。

　　據了解我國制冷設備產業起步較晚，現在正進入快速發展階段。而隨著國內農產品冷鏈物流將迎來政策的推動發展，這也將直接為制冷設備配件行業提供強勁的發展動力。農產品加工業的發展、降低農產品流通環節損耗的需要、對食品安全的重視程度提高以及冷凍冷藏食品需求增加，都將推動農產品物流迎來快速發展期。袁福娣分析道，農產品冷鏈物流的各個環節均離不開制冷設備，尤其是儲藏環節的冷庫建設和流通環節的低溫運輸車是目前農產品冷鏈物流的薄弱環節。對此，國內的制冷設備行業企業應該重視此次發展契機，在國家推廣現代冷鏈物流理念，創新現代冷鏈物流技術，完善冷鏈物流標準體系的同時，充分發揮政策與市場的作用，是企業和行業發展邁向新的臺階。