歐洲HCFC制冷劑禁令于1月1日生效，歐洲委員會再次豁免2家石化企業，可以繼續使用HCFC制冷劑。
BP位于蘇格蘭Grangemouth地區的Kinneil冷凍液化石油天然氣設施獲得允許在2015年1月至2017年3月1日期間可以使用9000kg的回收R22，丹麥的DONG能源Nybro天然氣處理工廠在未來兩年中可以繼續使用不超過18300kg的回收R22。另外，荷蘭海軍也獲得允許，在其兩艘潛艇中使用R22。
去年9月，曾報道過位于英國林肯郡Theddlethorpe的ConocoPhillips天然氣處理工廠獲得允許，在2016年7月前繼續使用不超過35100kg的回收R22。基于特殊需求而建立的冷凍廠自1978年起履行了Forties管道系統天然氣管理的需求。目前，它仍承擔著英國50%的石油生產和25%的天然氣生產的重任。
BP指出，他們已經在2009年開始對R22的替代品進行篩選和評估。有三種制冷劑被認為具有潛在的可行性。其中一種是氨/CO2，2010年曾入選，但2011年它被認為從技術角度看不可行。隨后，使用R507進行替代，預計在2014年底前完成。然而，R507的GWP值比較高，達到3985，不符合歐洲F-氣體修正案的要求。
之前曾考慮過R410A，但并沒有進行下去，這主要是由于所需的技術在當時并不成熟，現在，它被認為是唯一的兼具經濟性和技術性的可行替代品，主要用于新的制冷工廠建設。該新工廠預計將于2017年7月之后竣工。
BP公司所使用的R22獲得英國環境、食品和農業事務部(DEFRA)的特別授權。豁免條款指出，在修補所有發現的泄漏并滿足1005/2009法規要求之后，才能獲得一定數量的R22使用資格。
丹麥國有企業——DONG能源公司，作為丹麥最大的國家能源公司，已經獲得豁免，其下屬Nybro天然氣處理工廠在2017年12月31日前使用不超過9300t的回收R22。該工廠承擔著丹麥95%的天然氣供應。工廠的冷凍系統使用兩臺冷水機組，一用一備。備用設備沒有充灌制冷劑。當然，去年這臺備用設備可以合法地充灌回收R22，但DONG能源公司認為僅使用一臺機組運行更環保，備用設備僅會在因事故發生重大泄漏情況時進行緊急制冷劑充灌。
DONG能源公司堅持，現有系統的唯一制冷劑替代品是HFC，但也不符合丹麥法規的要求。由于未來工廠的天然氣供應數量仍未確定，新制冷劑系統仍是懸而未決的。
荷蘭國防部已經成功為其兩艘潛艇申請到了豁免，可以在2018年底前使用324kg的回收R22。
研究表明，2003年就開始了R22替代品的選擇，但基于海軍潛艇制冷系統的復雜性，荷蘭國防部堅持沒有合適的、可以“直接充灌”的替代制冷劑或其他替代制冷劑系統。當然，他們也堅持，在進行制冷劑替代過程中，海軍潛艇的特殊性也需要對新制冷劑設定更多限制，以及軍隊所需考慮的一些特性，如噪聲、振動、沖擊和電磁適應性等。
荷蘭國防部已經提出了一個特制的替代品方案，專為此類潛艇設計，是以R134a，R404A和R407C為基礎的系統。當然，新系統還需進行嚴格的調試過程。
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