在這炎炎的夏天里，我們經常說空調、冰箱、冷庫什么的，但是有幾個人知道他工作的過程呢，如果我們清楚了就能減少他維修的次數了。下面我來為大家介紹一下制冷系統的工作過程
制冷系統的工作過程：
當壓縮機工作時，壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態制冷劑，經壓縮，制冷劑的溫度和壓力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器內，高溫高壓的氣態制冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。液態制冷劑流經節流裝置（膨脹閥）時，溫度和壓力降低，并進入蒸發器。在蒸發器內，低溫低壓的液態制冷劑吸收經過蒸發器的車內空氣的熱量而蒸發，變成氣體。氣體又被壓縮機吸入進行下一輪循環。這樣，通過制冷劑在系統內的循環，不斷吸收車內空氣的熱量并排到車外空氣中，使車內空氣的溫度逐漸下降。
從制冷系統的工作過程中，我們可以看出：制冷劑在系統里不斷循環流動，每一循環包括四個過程：壓縮過程、冷凝過程、節流過程和蒸發過程。
1、壓縮過程
當壓縮機工作時，吸入從蒸發器出來的低壓低溫氣態制冷劑，經過壓縮后變成高壓高溫的氣態制冷劑，并排入冷凝器。
2、冷凝過程
在冷凝器，制冷劑與車外空氣進行熱交換。由于制冷劑的溫度比車外空氣高，所以高壓高溫的氣態制冷劑放出熱量，并把熱量通過冷凝器傳遞給流經冷凝器的車外空氣，而自身冷凝變成高壓高溫的液態制冷劑，并流到節流裝置。
3、節流過程
在節流裝置，高壓高溫的液態制冷劑變成低壓低溫的液態制冷劑，并進入蒸發器。
4、蒸發過程
在蒸發器，制冷劑與車內空氣進行熱交換。由于制冷劑的溫度比車內空氣低，低壓低溫的液態制冷劑吸收流經蒸發器的車內空氣熱量，而自身蒸發變成低壓低溫的氣態制冷劑。
以上就是制冷過程
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